Bericht über die 1.4m Edge 540 von Robbe
Hier entsteht ein kleiner Bericht über die neue 1.4m Edge 540s, welche von der Firma Robbe oder Lindinger vertrieben wird. Es handelt sich hierbei um ein ARF Modell und wird mit den folgenden Daten angegeben:
Spannweite: 1400mm
Länge: 1400mm
Abfluggewicht: ca 2900g
Flächenbelastung 64g/dm²
Motor: ab 7.5ccm
Da ich dieses Modell für meinen Fliegerfreund Stefan Reinicke aufbaue und dieser sicher zu den besseren und erfahrenen Piloten gehört wurden wir uns recht schnell einig, dass 2900g zuviel Masse für so ein kompaktes Modell darstellt vor allem im 3d Flug. Als Ziel wurden 2400g mit einem OS 50SX gesetzt. Ermutigt wurden wir durch Uwe, einen guten Freund von Stefan der diese Edge auf annähernd dieses Gewicht gebracht hat mit einem 46er Motor.
Nun kurz zu der Ausrüstung die verbaut wurde:
Motor: O.S. Max 50SX
Schalldämpfer: Stuckerjürgen Funfly Dämpfer
Servos: Quer und Seite: 3x Hitec 5245 Digital, Höhe ein Graupner DS 8418 und auf Drossel ein C341
Akku: 5x Sanyo Twicell 850
Empfänger: SMC 14
Nachdem der Bausatz (wenn man das so nennen kann) bei mir ankgekommen war, wurde erst einmal alles gewogen. hier die Gewichte:
Rumpf inkl Tank: 576g
Flächen: Links 222g, Rechts 228g
Seitenruder inkl Spornfahrwerk: 47g
Höhenruder: 72g
Motorhaube: 73g
Radkappen: 60g
Steckungsrohr: 91g
Fahrwerk 81g
Räder: 19g
Zubehör Beutel: 130g davon 36g Motorträger
Grundsätzlich ist zu sagen, dass ich von diesem Bausatz und der Qualität für diesen Preis schwer überrascht war. Die Teile waren absolut sauber gebaut und bespannt, es gab eigentlich nichts zu bemängeln. Auch das Zubehör wie Motorträger, Ruderanlenkungen und die Stiftscharniere war gut, leicht und wurde auch später verwendet, in den Flächen und dem SLW waren die Scharniere sogar schon verklebt, so dass hier überhaupt keine Arbeit mehr anfiel. Einzig die bereits verschraubten Ruderhörner sollte man kontrollieren, hier waren 2 locker, was allerdings kein Problem darstellt.
Gewichtsoptimierung:
Als erstes vielen vor allem das Steckungsrohr und das Fahrwerk auf, beides viel zu schwer für ein Modell dieser Größe. Das neue Fahrwerk ist aus CFK und mit 49g knappe 32g leichter als das Original. Steckungsrohr wurde auch eines aus CFK genommen welches mit 35g ganze 56g spart. Desweiteren wurden leichtere Radkappen und Räder bei F-3A Lorenz bestellt was nochmals ca 35g brachte. Auch wurden die dem Bausatz beiliegenden schweren Radachsen durch gewöhnliche M4 Schrauben ersetzt.
Nun noch kurz zum Bau:
Die "Restarbeiten" an diesem Modell beschränken sich nun nur noch auf: einkleben der Ruder, einbauen der R/C Komponenten und des Motors, was recht problemlos in 3-4 Abenden erledigt werden kann, wenn man sich nicht all zuviel Zeit läßt. Auch gibt es bei diesem Modell eigentlich nichts großartiges zu beachten und jeder der schonmal ein Modell erfolgreich zusammen geschraubt hat, wird auch bei dieser kleinen Edge keine grauen Haare bekommen zumal die Anleitung mit zahlreichen Bildern wirklich gut gemacht ist. Wo wir von der Anleitung abgewichen sind, war beim Motoreinbau: dieser wurde nicht wie in der Anleitung beschrieben hängend sondern liegend Eingebaut. In der Motorhaube wurde zudem zur Verbesserung der Kühlung ein Haubenloch mit einer CFK Platte verschlossen
Der Schalldämpfer:
Um die volle Leistung aus dem O.S. raus zu holen wurde ein Funfly Dämpfer bei Bruno Stukerjürgen bestellt. Ich habe ihm vorab eine Skizze mit Maßen vom Modell und Motor per Mail zugeschickt, so dass er einen Dämpfer herstellen konnte, der direkt zum Modell passt. Das ganze wurde Razz Fazz erledigt (mit andren Worten Montag morgen Skizzen und die Bestellung weggeschickt und Freitag mittag lag der Dämpfer hier) und passte perfekt.
Einstellung und Fliegen:
Der Akku und das Drosselservo wurde direkt hinter dem Tank befestigt, womit sich am Ende ein Schwerpunkt von ca 1.5cm hinter der Angabe ergab was sich im Flug bisher bewährt hat. Die Ausschläge für Höhen und Seitenruder wurden auf das Maximum eingestellt (Ruder schlagen gegen die Ausleichsflächen), der Ausschlag des Querruders kann deutlich kleiner ausfallen, hier ist der Flieger doch sehr agil und gifitg.So ausgerüstet wurde am Ende ein tatsächliches Gewicht von ca 2390g erreicht, womit der Flieger für diese Größe wirklich sehr gut fliegt. Die Steigleistung ist zwar nicht gerade brachial aber immernoch gut und für den gängigen 3d Flug voll ausreichend. Im Vergleich zu einem reinen Funflyer dieser Größe ist die Edge im 3d deutlich kippliger und verlangt schnellere und direkte Reaktionen des Piloten, dafür kann man mit ihr auch mal flott gerade aus fliegen und auch "normale" Figuren an den Himmel malen, ein kleiner Allrounder also der zudem auch noch richtig super aussieht. Für 3d Einsteiger würde ich dieses Modell allerdings eher weniger empfehlen, da gibt es ruhigere Modelle, dennoch waren wir alle mehr als positiv überrascht, ein kleines Bild kann sich jeder selbst machen indem man sich die unten verlinkten Videos anschaut.
Flugvideos: